Up/Down mountainbike magazine nr 2 2012
Inhoud oa:
- Van de gebaande paden af. Maagdelijke trails in het Grand Massif.
Creditcard door de automaat, de slagboom opent, een ruime driebaans snelweg lonkt. We rijden op de tolweg. Samen met Joost Wichman begeven we ons naar de Alpen, richting Samoëns, een klein dorpje midden in Haute Savoie.
- Editorial Bas Rotgans. Speed versus fun.
Wij mountainbikers zijn neuzelaars. Graag mogen we lekker piekeren over wat de volgende investering moet zijn, een product waar we nog harder van zullen fietsen. Zelf zit ik op het ogenblik in een soort gear-identiteitscrisis.
- Cannondale Jekyll Alu 3. Troef op ieder terrein.
Eén fiets die zo veelzijdig is dat je er werkelijk alles mee zou kunnen. Dat scheelt bergen geld en ruimte in je schuurtje. Toch zal een dergelijke keus altijd een compromis zijn. Of toch niet?
- Upgrades
Onza Canis 29x2,25/120tpi band, Sun Ringlé Black Flag pro 29 velg, Fox Sidewinder handschoenen, SKS Spaero pompje, Crankbronthers Kronolog droppelzadelpen.
- Wheelies, het geheim ontrafeld.
Wheelies zijn vet. Veel mensen proberen het, maar een stukje al rijdend op het achterwiel balanceren is slechts weinigen gegeven: oefening baart zelden kunst. Daarom volgen hier enkele gouden tips.
- We had a blast! De perfecte manier om een keer enduro te proberen.
Als mijn hartslag op een toe- renteller uit te lezen zou zijn, zit ik nu ruimschoots in het rode bereik. Ik draai teveel toeren en moet twee dingen tegelijk in de gaten houden: stukken tape die in bomen zijn gestrikt en me de juiste kant op moeten leiden en de trail die ik wil rijden. Heb ik nou last van wedstrijdstress?
- Ride & record. Deel 1. Materiaal en voorbereiding.
80.300 hits. Zoveel verschillende mountainbikevideo’s vind je alleen al op YouTube. Steeds meer bikers grijpen zelf naar een camera om hun avonturen op een geheugenkaart vast te leggen. In drie opeenvolgende artikelen geef ik eenvoudige tips om te laten zien hoe je met weinig moeite een mountainbikefilm produceert die het bekijken waard is.
- De geheimen van de Ardeche. Mountainbiken in prehistorisch gebied.
Terwijl we uit onze rugzakken de lunch pakken, kijken we om ons heen. We staan bij een schuilhut. Maar dan wel één die de tand des tijds al tienduizenden jaren weet te doorstaan. Massieve rotsblokken zijn gebruikt om een onderkomen te maken in deze mooie omgeving. Wij gebruiken de schuilplaats als lunchplek en kijken vanaf het dak naar de omgeving. In de verte zien we rotswanden die zo karakteris- tiek zijn voor de Ardèche. We zijn maar wát benieuwd naar de trails die we hier nog zullen gaan rijden.
- Draaipunt & onderhoud. Upgraden van je fabriekslagers.
Full-suspensions, velen van ons rijden erop. Gedurende het gebruik krijgen ze nogal wat te verduren, maar om nu te zeggen dat we ze het onderhoud geven dat ze verdienen? Niet echt. Daarom werpen we een blik op onze eigen knarsende draaipunten én laten we een expert kijken naar de lagers die in omloop zijn.
- Photogallery.
- Aan de ketting: kettinggeleiders.
Downhillers en endurorijders rijden al veel langer met kettinggeleiders. De laatste twee tot drie jaar is de vering en demping op fietsen met relatief minder veerweg zo goed geworden dat je met hogere snelheden door ruw terrein kan ploegen dan voorheen het geval was. Dit zorgt wel voor een hoop geklapper in je drivetrain, het is tijd om te zorgen dat je ketting op zijn plek blijft liggen.
- Commencal 2013 sneakpeaks.
Wij kunnen worden beschuldigd van het hebben van een framefetisch. We kunnen met oprecht genieten van een paar aan elkaar gelaste aluminium buizen. Het gros van de mensen vindt het allemaal maar één pot nat. en geef die mensen eens ongelijk: op wat experimentele designs na hebben alle fietsen een bovenbuis, onderbuis en zitbuis. Toch zijn het juist die kleine subtiele verschillen die een fiets zo mooi en bijzonder kunnen maken.
- Met alle winden mee bij de Gardasee.
Soms organiseer je een reis en weet je al ver van tevoren dat het één van je mooiste trips ooit gaat worden. Je werkt alle details tot in de puntjes uit en laat niets over aan het toeval. Je weet precies wat je op welke dag gaat doen en op welk tijdstip, dit om je effectieve tijd daar maximaal te benutten. Vaak is een goede voorbereiding het halve werk en als de eerste helft op die manier al een succes is, kan de tweede helft niet meer stuk. De ideale formule voor een goede vakantie dus.
