Up/Down mountainbike magazine nr 5 2013

Inhoud oa:

- Waar is Ad den Brabander? Opgejaagd wild op het strand.

Life starts at the end of your comfortzone. Die zin schiet door mijn hoofd als ik in de kleedkamer tussen twee ervaren rijders zit die de nuances bespreken van de inmenging van de KNwU in strandraces. Ik zit hier niet in mijn gebruikelijk mountainbikecomfortzone. Of ze hun clubpak bij een race aanmoeten of het pak van hun commerciële sponsor. Ik twijfel op dat moment vooral hoe warm ik me aan moet kleden. Ga ik te hard zweten in de frisse zeewind of zo mogelijk nog erger, krijg ik het te koud? Dit is de start van de Derpbikers Beachrace. Volgens kenners de leukste strandrace van Nederland.

- Extreme makeover. Van crosscountry-bak naar strandracer.

Wat als je geen geld wilt investeren in een dedicated strandfiets, maar een crosscountrybike wilt ombouwen? Geen probleem, dan hoor je bij de grootste groep strandfietsers. De schuur van uitgever Mikel stond al aardig vol en voor een paar maanden per jaar wilde hij zijn Merida Big Nine XT ombouwen tot een strandkanon. Alle ingrepen komen voort uit de volgende principes: strandfietsen hebben door zand en zout meer slijtage te verduren; je zit op de fiets moet meer naar voren om beter te kunnen trappen; je moet duiken voor de wind; de banden moeten beter drijven in het zand en minder rolweerstand genereren. we hebben hier een lijstje gemaakt met de belangrijkste aanpassingen eerst, je kan voor jezelf kijken hoeveel geld je zou willen uitgeven en hoever je zou willen gaan.

- Upgrades (test)

Mio Cyclo 505 gps, Endura Winter Strike Glove, Haglöfs Monochrome shorts en jacket, Fox Evolution 3/4 Liner ondergoed en Fox Wool Sock, Giro Feauture helm, BBB Scope 1300 lamp, Jaybird Bluebuds X hoofdtelefoon, RRP Neoguard mudgaurd.

- Rondje fietsen met Erik Hamers

In de rubriek 'Een rondje fietsen met...' komen mensen aan het woord die naar ons idee een goed, spannend, leuk, bizar of heftig verhaal te vertellen hebben. Toen de foto's van Erik Hamers, waarop hij met een prothese trails in de Alpen aan het rijden was, de redactie passeerden, werd onze nieuwsgierigheid gewekt. Hoe werkt dit? Wat is het verhaal hierachter?

 - De Shimano Shadow Plus op spanning brengen.

Geniaal zijn ze, die clutch-derailleurs. Klapperende kettingen behoren sinds een jaar tot het verleden. De derailleurs zijn door ons uitgeroepen tot de innovatie van 2012, zo enthousiast waren we en zijn we nog steeds. Maar wat gebeurt er nu, na een paar maanden rijden met zo'n derailleur hoor je soms je ketting weer klapperen tijdens een heftige afdaling. De kooi van Shimano Shadow+ derailleur is op spanning gebracht door middel van een veer, deze veer gaat na honderdduizend klappen van onderaf wat losser zitten en je dient hem op spanning te draaien. Als je niet weet wat je moet doen lijkt dit een ingewikkelde klus, want je gaat niet zomaar je derailleur open schroeven. Eenmaal gedaan valt het allemaal reuze mee. Wij leggen het hier even uit.

- Trailbuilden. Je steentje bijdragen aan route 2.0

Wat betreft de mountainbikeroutes in Nederland zien we om ons heen goede dingen gebeuren. Nieuwe routes worden aangelegd, bestaande routes worden uitgebreid, we hebben niets te klagen in ons platte landje. wat ons vooral opvalt is dat die nieuwe routes en uitbreidingen vooral veel leuker te rijden zijn dan de oudere paden. De nieuwe routes zijn gebouwd in een nieuwe stijl, met nieuwe inzichten voorzien van features die we vooralsnog alleen kenden uit het buitenland. Up/DOwN ging een dagje naar 'trail building school' om meer te weten te komen over de opkomst van deze nieuwe generatie mountainbikeroutes en hoe ze gemaakt worden.

- Wat is er met die Fox-vork gebeurd?

Weet je nog die Fox-vork naar keuze die beschikbaar werd gesteld door onze partner Sabma. we gaven hem weg in nummer twee van dit jaar, op de Up/Dates–pagina was te lezen hoe Roel van Heur nipt wist te winnen. Eén van de argumenten was dat hij zijn eigen fiets aan het bouwen was en dat een verslag in de toekomst beschikbaar zou zijn. Vandaag is het zover!

- Brandstof in de tank. Wanneer sportvoeding wel en niet werkt.

Het leveren van een sportprestatie kost energie, dat weten we allemaal zeer goed. Maar hoe het lichaam precies aan zijn energie komt, welke energievorm goed werkt en wat wordt ingezet als brandstof, dat is bij de meesten van ons niet bekend. Dat de sporter zelf, tot op bepaalde hoogte, bepaalt wanneer welke brandstof wordt ingezet beseffen nog minder mensen. Het onderwerp gaat zo diep, dat je dit artikel hooguit kan beschouwen als een eerste aanzet.

- Photogallery

- Ik durf het bijna niet te vragen... Even op de fiets van Joost Wichman.

Vroeger had je een reclame van een verzekeringmaatschappij waarbij Johnny Kraaijkamp aan een bezitter van een dure vaas, Bugatti of een uniek kunstwerk de legendarische woorden uitsprak: 'Ik durf het bijna niet te vragen, maar mag ik even?'zonder uitzondering wist hij daarna het voorwerp in kwestie tot puin te reduceren. De boodschap was duidelijk: als je een goede verzekering hebt, kan je zelfs zulke voorwerpen lenen. Ik moet aan Kraaijkamp denken als ik het – bijna productierijpe – half-prototype endurobike van Joost Wichmans ophaal om de Ischgl Overmountain Challenge te gaan rijden. zou joost denken dat ik goed verzekerd ben?

- Dik - dun - dik - dun - dik - dun. Alternated chainrings.

SRAM heeft natuurlijk vriend en vijand wakker geschud met zijn groepen die één kettingblad voor hebben (en elf kransjes achter, maar dat even terzijde). Nu we enkele fietsen met die groep hebben gereden is duidelijk dat de derailleur, cassette en ketting geweldig zijn. Maar het tandjesprofiel van het XX1-kettingblad is misschien wel het meest geniale. En wij zijn niet de enigen die deze mening zijn toebedeeld. Een kleine groep fabrikanten is gesprongen op wat 'alternated chainring profiles' wordt genoemd. Oftewel, 'dik-dun-dik-dun tandjes' in goed Nederlands.

- Anti routes. Plat als een pannenkoek.

Biken in zeeland is niet écht spannend, maar wel een prachtige manier om een dagje op vakantie te zijn in Nederland.

- Down Time

De schone badkamer, ik onder de blubber en mijn vriendin, dat zijn drie dingen die niet goed samengaan. Met name rond deze tijd van het jaar komt het regelmatig voor dat de wit gepoetste tegeltjes het moeten ontgelden. De blubber transporteer ik via mijn schenen naar het meest reine plekje van het huis.

84 pagina's